[发明专利]零压轮胎

摘要

本发明涉及一种零压轮胎，分别指定充压状态下的轮胎最大宽度位置、轮胎胎肩区域内轮胎外壁切线S′所成的倾斜角度、胎面表面的弯曲形态、装饰线法线(X)上以帘布层(5)为中心的外侧橡胶厚度(Ga)与胎圈部(2)上方区域内外侧橡胶最大厚度(Gb)的关系、以及装饰线法线(X)上以帘布层(5)为中心的内侧橡胶厚度(Gc)与外侧橡胶厚度(Ga)的关系。本发明提供一种可高层次兼备零压行驶时耐久性与正常行驶时乘坐舒适性的零压轮胎。

主权项

一种零压轮胎，其具备至少一层帘布层，该帘布层通过包围配置于胎圈芯外周侧的胎边芯的方式，从轮胎内侧向外侧卷回，所述胎边芯包围埋设于左右一对胎圈部中的胎圈芯外围，在胎面部的内周侧配置多个带束层，在该带束层的外周侧配置由有机纤维帘线构成的带罩层，同时在侧壁部中的所述帘布层和内衬层之间配置剖面呈新月状的侧壁增强层，其特征在于，将所述零压轮胎安装到JATMA规定的标准轮辋上并填充180kPa气压后，以轮胎最大宽度位置为界，轮胎直径方向内侧的轮胎剖面高度(SHi)与轮胎直径方向外侧的轮胎剖面高度(SHo)的关系为0.7＜SHi/SHo＜0.9，通过所述轮胎剖面高度(SHo)中点的轮胎轴向直线Q与轮胎外壁交于交点S，过交点S的切线与轮胎外径线Z交于交点P，以轮胎赤道面为中心并相当于所述标准轮辋的90％轮辋宽度(HRW)的区域称为区域R，交点P较区域R更靠近轮胎赤道面一侧，同时，胎面表面位于轮胎赤道面上的点O、与以轮胎赤道面为中心并相当于110％轮胎接地宽度(TW)的胎肩一侧点R′连接成的直线，相对于轮胎轴向的角度α为7.5～10°，并且，所述胎边芯的外周端较所述胎圈部外壁面上的装饰线法线更靠近轮胎直径方向内侧，并且，将所述装饰线法线上的所述帘布层与所述侧壁部外壁面之间的橡胶厚度设为(Ga)，将所述帘布层法线上的该帘布层与所述侧壁部外壁面之间的最大橡胶厚度设为(Gb)时，(Ga)与(Gb)的关系为0.65Gb＜Ga＜0.85Gb，并且，将所述装饰线法线上的所述帘布层与轮胎内壁面之间的橡胶厚度设为(Gc)时，(Gc)与(Ga)的关系为0.85Ga＜Gc＜1.00Ga。