[发明专利]一种汽车后雾灯控制器无效

专利信息
申请号: 201110300287.6 申请日: 2011-09-29
公开(公告)号: CN102398546A 公开(公告)日: 2012-04-04
发明(设计)人: 胡茂志;王发茂;宋庆华;夏祥军;靳石云;辜飞;刘勇 申请(专利权)人: 贵州天义汽车电器有限公司
主分类号: B60Q1/30 分类号: B60Q1/30
代理公司: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 马丽丽
地址: 563002 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 一种汽车后雾灯控制器,设置有外罩、电路板、座板。外罩、电路板分别置于座板上,并通过座板插装在汽车发动机舱或驾驶室内。电路板上分别设置有金属插头、信号处理控制电路、触发保持电路、电子开关及后雾灯继电器。触发保持电路B1通过其可控硅K3与信号处理控制电路B2的J-K触发器U1连接,信号处理控制电路B2通过其J-K触发器U1、电阻R7与电子开关K1连接,电子开关K1直接与后雾灯继电器K4连接,信号处理控制电路B2直接与电子开关K2连接。信号处理控制电路、触发保持电路经对位置灯、远光灯、近光灯及前雾灯信号的判断处理并与后雾灯控制信号一起输出信号控制电子开关的通、断,通过电子开关控制后雾灯继电器线圈的通、断,从而实现后雾灯控制器的开启和关闭。
搜索关键词: 一种 汽车 雾灯 控制器
【主权项】:
一种汽车后雾灯控制器,设置有外罩(1)、电路板(2)、座板(3),外罩(1)和电路板(2)分别置于座板(3)上,其特征在于电路板(2)上设置有金属插头(1)(2)(3)、(4)、(5)、(6)、(7)、(8)、(9)及触发保持电路B1、信号处理控制电路B2、电子开关K1、电子开关K2、后雾灯继电器K4,触发保持电路B1通过其可控硅K3与信号处理控制电路B2的J‑K触发器U1连接,信号处理控制电路B2通过其J‑K触发器U1、电阻R7与电子开关K1连接,电子开关K1直接与后雾灯继电器K4连接,信号处理控制电路B2直接与电子开关K2连接。
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