[发明专利]用于液化天然气装车系统的冷循环系统和方法有效
| 申请号： | 201110301238.4 | 申请日： | 2011-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN102506298A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 白改玲;李卓燕;刘亚宏;王红;安小霞;宋媛玲;黄永刚;牛占川;靳玉成 | 申请（专利权）人： | 中国寰球工程公司 |
| 主分类号： | F17D1/02 | 分类号： | F17D1/02;F17D3/01 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 100029 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于液化天然气装车系统的冷循环系统和方法，装车系统包括依次相连的液化天然气储罐、装车总管、蒸发气返回总管和装车支线，冷循环系统包括：冷循环总管，设置在装车总管的末端；冷循环支管，设置在装车支线的末端；流量测量仪表，设置在装车总管或装车支线上，用于测量装车总管或装车支线中液化天然气的流量；流量控制阀，设置在冷循环总管上，用于当流量小于预先设定值时，控制冷态液化天然气从装车总管的末端进入冷循环总管，并流向液化天然气储罐，对装车总管进行冷却；以及孔板，设置在冷循环总管或冷循环支管上，用于限制冷循环总管或冷循环支管中冷态液化天然气的流量小于预先设定的流量值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 液化 天然气 装车 系统 循环系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于液化天然气装车系统的冷循环系统，所述装车系统包括依次相连的液化天然气储罐、装车总管、蒸发气返回总管和装车支线，其特征在于，所述冷循环系统包括：冷循环总管，设置在所述装车总管的末端；冷循环支管，设置在所述装车支线的末端；流量测量仪表，设置在所述装车总管或所述装车支线上，用于测量所述装车总管或所述装车支线中液化天然气的流量；流量控制阀，设置在所述冷循环总管上，用于当所述流量小于预先设定值时，控制冷态液化天然气从所述装车总管的末端进入所述冷循环总管，并流向液化天然气储罐，对所述装车总管进行冷却；以及孔板，设置在所述冷循环总管或所述冷循环支管上，用于限制所述冷循环总管或所述冷循环支管中冷态液化天然气的流量小于预先设定的流量值。
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