[发明专利]改进的汽车转向泵无效

专利信息
申请号: 201110301296.7 申请日: 2011-09-29
公开(公告)号: CN103032307A 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 张立国;陈大勇 申请(专利权)人: 上海永普机械制造有限公司
主分类号: F04C2/344 分类号: F04C2/344
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 代理人: 严新德
地址: 200444 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种改进的汽车转向泵,包括驱动轴、泵体、定子和转子,驱动轴设置在泵体内并与转子连接,转子上设置有叶片,叶片外端面与定子的内曲面接触滑动,泵体上设置有回油口和一个阀孔,回油口连通到阀孔的侧壁,阀孔内设置一个流量控制阀芯,流量控制阀芯的一个端面与泵体之间设置有一个第一弹簧和一个第二弹簧,第一弹簧呈圆柱形,第二弹簧呈圆锥形,第一弹簧套合在第二弹簧外,第二弹簧的长度略小于第一弹簧的长度。本发明在转向泵内流量控制阀中设置了组合弹簧,用以偏置流量控制阀芯,在系统压力骤然增加时,利用第二弹簧来承载第一弹簧收到的部分压力,延长了第一弹簧的工作寿命,第一弹簧和第二弹簧均不容易变形失效,可防止转向泵产生过大噪声。
搜索关键词: 改进 汽车 转向
【主权项】:
一种改进的汽车转向泵,包括驱动轴、泵体、定子和转子,驱动轴设置在泵体内并与转子连接,转子的两端面设置环形槽,环形槽内设置有叶片,叶片外端面与定子的内曲面接触滑动,泵体上设置有回油口和一个阀孔,所述的回油口连通到阀孔的侧壁,阀孔内设置一个流量控制阀芯,其特征在于:所述的流量控制阀芯的一个端面与泵体之间设置有一个第一弹簧和一个第二弹簧,所述的第一弹簧呈圆柱形,所述的第二弹簧呈圆锥形,第一弹簧套合在第二弹簧外。
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