[发明专利]用于内燃机的刚性控制即连控轨道阀系统有效
申请号: | 201110303034.4 | 申请日: | 2011-10-08 |
公开(公告)号: | CN102889103B | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 詹姆斯M.克利维斯;迈克尔.霍克斯;威廉姆H.安德森 | 申请(专利权)人: | 品纳科动力有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18;F01L1/02;F01L1/245 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 吴杰;李云鹏 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本文公开了用于内燃机的刚性控制即连控轨道阀系统。在一个实施例中,与内燃机联用的刚性控制往复套筒阀系统包括由相应的打开与关闭凸轮凸部控制的打开与关闭摇杆。在这个实施例的一个方面中,冲突可以被设计到这一阀控制系统中来提供额外的“保持关闭”力从而在发动机周期的一个部分中保持阀向着阀座关闭。在这一实施例的另一方面中,刚性控制阀系统可以包括柔性部件和系统、液压系统、气动系统、和/或机械弹簧系统来控制阀间隙、利于密封,等等。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃机 刚性 控制 即连控 轨道 系统 | ||
【主权项】:
一种内燃机,包括:燃烧室;往复套筒阀,配置为与阀座相配合;第一摇杆臂,其驱动所述套筒阀远离所述阀座;第二摇杆臂,其朝向所述阀座驱动所述套筒阀;连控轨道阀驱动系统包括可操作地耦合到所述套筒阀的所述第一摇杆臂和第二摇杆臂,其中所述连控轨道阀驱动系统在通过所述第一摇杆臂的运动而驱动所述套筒阀远离所述阀座与通过所述第二摇杆臂的运动而朝着所述阀座驱动所述套筒阀之间转换,所述连控轨道阀驱动系统包括柔性部件和凸轮凸部,所述柔性部件被构造成当由给定的力作用被驱动时从最初形状或状态偏移或移动,以及当给定力被减小时恢复到所述最初形状或状态,所述柔性部件和凸轮凸部被进一步配置为通过所述凸轮凸部的第一位置对所述套筒阀施加第一关闭力用以关闭套筒阀抵住阀座,以及通过所述凸轮凸部的第二位置施加比所述第一关闭力大的第二保持关闭力,所述第二保持关闭力足以防止所述套筒阀在由所述燃烧室中的压力所引起的高离座负荷过程中从所述阀座脱离。
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