[发明专利]用于两侧安装车轮的车辆双摆臂式减震机构无效
| 申请号： | 201110304210.6 | 申请日： | 2011-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN102390475A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 张谷;吴振隆 | 申请（专利权）人： | 天津盛荣达金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 杨红 |
| 地址： | 300352 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于两侧安装车轮的车辆双摆臂式减震机构，包括车体、两侧后轮及后轴，其特征是：所述两侧车轮与车体之间设有双摆臂式连接机构，所述双摆臂式连接机构由四只摆臂构成对称式两个平行四边形的四连杆双摆臂机构，所述双摆臂式连接机构与对称设置的减震器构成车辆双摆臂式减震机构。有益效果：采用双摆臂式减震结构，减振时，两侧车轮各自达到上下垂直运动减震的效果，更安全，也更舒适。车辆在不平坦道路上行驶，冲击力大大减少，只有一点缓冲力量，车架不容易变形和断裂，解决了生产厂和消费者的最大担忧。保护了车图不变形、不断裂，车胎不易损坏，提高了产品质量，增加了车辆使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 两侧 安装 车轮 车辆 双摆臂式 减震 机构 | ||
【主权项】：
一种用于两侧安装车轮的车辆双摆臂式减震机构，包括车体、两侧后轮及后轴，其特征是：所述两侧车轮与车体之间设有双摆臂式连接机构，所述双摆臂式连接机构由四只摆臂构成对称式两个平行四边形的四连杆双摆臂机构，所述双摆臂式连接机构与对称设置的减震器构成车辆双摆臂式减震机构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津盛荣达金属制品有限公司，未经天津盛荣达金属制品有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110304210.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种具有复合式通气结构的供料仓
- 下一篇：海底全地形行走车
