[发明专利]燃气涡轮发动机燃料控制推力控制超驰系统无效
| 申请号： | 201110305411.8 | 申请日： | 2011-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN102434289A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | P·富塔;L·波尔托勒斯;D·劳伦斯 | 申请（专利权）人： | 霍尼韦尔国际公司 |
| 主分类号： | F02C7/232 | 分类号： | F02C7/232 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉;杨炯 |
| 地址： | 美国新*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及燃气涡轮发动机燃料控制推力控制超驰系统。本发明提供了一种燃气涡轮发动机燃料控制系统，其包括燃料计量阀和推力控制阀。燃料计量阀包括计量阀入口和计量阀出口。计量阀入口适用于接收燃料流，并被设置为控制流动通过计量阀出口的燃料流。推力控制阀适用于接收推力控制阀超驰信号，并被设置为响应所接收的信号，从第一位置移动到第二位置，其中在第一位置，不影响从计量阀流出的燃料流，在第二位置，阻止来自计量阀的燃料流同时允许燃料流通过固定面积孔。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 涡轮 发动机 燃料 控制 推力 系统 | ||
【主权项】：
一种燃气涡轮发动机燃料控制系统，包括：燃料计量阀，其包括计量阀入口和计量阀出口，计量阀入口适用于接收燃料流，燃料计量阀还适用于接收燃料流命令信号，并被设置为响应所接收的信号，控制通过计量阀出口的燃料流；和推力控制阀，其包括主入口，超驰入口，和推力控制阀出口，主入口与计量阀出口流体连通，超驰入口与计量阀入口流体连通，推力控制阀适用于接收推力控制阀超驰信号，并被设置为响应所接收的信号，从第一位置移动到第二位置：其中：在第一位置，推力控制阀出口与主入口流体连通，并与超驰入口流体隔离，以及在第二位置，推力控制阀出口与超驰入口流体连通，并与主入口流体隔离。
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