[发明专利]发动机用减压装置有效
| 申请号： | 201110306628.0 | 申请日： | 2011-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN102444444A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 井户正敏;神谷洋三 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | F01L13/08 | 分类号： | F01L13/08 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种发动机用减压装置，该发动机包括气门传动机构，在气门传动机构中，摇臂的辊沿着设置于凸轮轴的凸轮的轮廓滚动，并且摇臂驱动以开/闭气门。在这种减压装置中，减压轴与减压凸轮一起被可转动地容纳在减压槽中，该减压槽形成于具有凸轮的基圆部的凸轮轴中，减压轴在一端包括减压凸轮且在另一端包括减压臂，辊轨迹被假定在凸轮的基圆部，辊与辊轨迹接触，减压槽的槽端形成于凸轮的基圆部，并且在辊轨迹中，槽端的各点的切线与凸轮轴的轴线交叉。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 减压 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机用减压装置，该发动机包括气门传动机构，在所述气门传动机构中，摇臂的辊沿着设置于凸轮轴的凸轮的轮廓滚动，并且所述摇臂驱动以开/闭气门，其中，减压轴与减压凸轮一起被可转动地容纳在减压槽中，所述减压槽形成于具有所述凸轮的基圆部的凸轮轴中，所述减压轴在一端包括所述减压凸轮且在另一端包括减压臂，辊轨迹被假定在所述凸轮的所述基圆部，所述辊轨迹是所述辊与所述凸轮接触的轨迹，所述减压槽的槽端形成于所述凸轮的所述基圆部，并且在所述辊轨迹中，所述槽端的各点的切线与所述凸轮轴的轴线交叉。
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