[发明专利]无人车六轮独立驱动底盘系统无效
申请号: | 201110306802.1 | 申请日: | 2011-10-11 |
公开(公告)号: | CN102416980A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 曹艺辉;李想;明志峰;吴明晖;朱徐华;赵言正;付庄 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B60K7/00;B60G13/04 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 祖志翔 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种无人车六轮独立驱动底盘系统,包括车架、悬挂系统、传动装置和电机减速器总成,其特征在于:所述车架包括左右对称的二纵梁部件和前后平行排列的三横梁模块,该三横梁模块固定连接于二纵梁部件之间;所述悬挂系统的数量为6组,各组悬挂系统分别连接于所述车架的纵梁部件上,每组悬挂系统包括有悬挂系、制动系和行驶系;所述传动装置的数量为6组,其设置于所述悬挂系统上;所述电机减速器总成的数量为6组,其两组一对地分别固定设置于所述车架的三横梁模块上,并且通过所述传动装置分别连接和驱动所述悬挂系统的行驶系。本发明模块化程度高,具有结构简单、拆装便捷、便于维护且减震性优良的优点,不仅可应用在无人车上而且还可作为其他电动汽车的底盘结构。 | ||
搜索关键词: | 无人 车六轮 独立 驱动 底盘 系统 | ||
【主权项】:
一种无人车六轮独立驱动底盘系统,包括车架、悬挂系统、传动装置和电机减速器总成,其特征在于:所述车架包括左右对称的二纵梁部件和前后平行排列的三横梁模块,该三横梁模块固定连接于二纵梁部件之间;所述悬挂系统的数量为6组,各组悬挂系统分别连接于所述车架的纵梁部件上,每组悬挂系统包括有悬挂系、制动系和行驶系;所述传动装置的数量为6组,其设置于所述悬挂系统上;所述电机减速器总成的数量为6组,其两组一对地分别固定设置于所述车架的三横梁模块上,并且通过所述传动装置分别连接和驱动所述悬挂系统的行驶系。
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