[发明专利]一种增程器的控制方法无效
| 申请号： | 201110307582.4 | 申请日： | 2011-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN102390277A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 陈超;陈星昊;李惠惠 | 申请（专利权）人： | 海博瑞德(北京)汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/02 | 分类号： | B60L11/02;F02D43/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种增程器的控制方法，具有四大技术特征：发动机起停控制功能；发电机组发电控制功能；发电机组诊断与处理功能；与整车通信的功能。发电机组起停控制功能是根据VMS所发的指令，在适当的时刻，GCU控制发电机组的起动、停机、加载、卸载过程。发电机组发电控制功能是当发电机组起动成功后，GCU需要对发电机组进行发电控制，根据VMS所发的指令，GCU决定合适的发电模式。发电机组有恒压模式、恒流模式。发电机组诊断与处理功能是GCU需要对其子系统进行适当的诊断和处理功能，能保护子系统不受损坏。与整车通信的功能是GCU具有跟整车控制器VMS、变频器进行CAN通信的功能，跟仪表采用硬件的方式进行通信。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增程器 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种增程器的控制方法，其特征是： 具有发动机起停控制功能；具有发电机组发电控制功能；发电机组诊断与处理功能；与整车通信的功能。
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