[发明专利]汽车的一种自动保护装置无效
| 申请号： | 201110309506.7 | 申请日： | 2011-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN103043048A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 宁永健;杨远敏;宁娅姗 | 申请（专利权）人： | 杨远敏 |
| 主分类号： | B60T7/22 | 分类号： | B60T7/22;B60K28/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401336 重庆市南岸区茶*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 汽车的一种自动保护装置由自动启动单元，手动启动单元，传感系统单元，自动关闭单元，或门电路单元，手动关闭单元，控制中心单元，清零恢复单元，油路自动关闭系统单元，刹车自动启动单元组成；自动启动单元输出、手动启动单元输出与传感系统单元启动输入连接，自动关闭单元输出、手动关闭单元输出与传感系统单元关闭输入连接，传感系统单元输出与控制中心单元输入连接，控制中心单元一输出端与油路自动关闭系统单元一输入连接，控制中心单元另一路输出与刹车自动启动装置输入连接，消除清零恢复单元输出与或门电路单元输入连接，或门电路单元输出分别与控制中心单元清零恢复输入，油路自动关闭系统单元清零输入，刹车自动启动单元恢复输入连接。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 一种 自动 保护装置 | ||
【主权项】：
汽车的一种自动保护装置其特征是：由自动启动单元，手动启动单元，传感系统单元，自动关闭单元，或门电路单元，手动关闭单元，控制中心单元，清零恢复单元，油路自动关闭系统单元，刹车自动启动单元组成；自动启动单元输入端与中控锁自动投入输出端相连接，自动启动单元输出端与传感系统单元一启动输入端相连接，手动启动单元输出端与传感系统单元另一启动输入端相连接，自动关闭单元输出端与传感系统单元一关闭输入端相连接，手动关闭单元输出端与传感系统单元另一关闭输入端相连接，传感系统单元的输出端与控制中心单元输入端，控制中心单元一输出端与油路自动关闭系统单元一输入相连接，控制中心单元另一路输出端与刹车自动启动装置输入相连接，消除清零恢复单元输出端与或门电路单元输入相连接，或门电路单元输出端分别与控制中心单元清零恢复输入端，油路自动关闭系统单元清零输入端，刹车自动启动单元清零恢复输入端连接。
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