[发明专利]一种电磁流变液的发动机悬置装置有效

专利信息
申请号: 201110309546.1 申请日: 2011-10-13
公开(公告)号: CN102434619A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 谭锁奎;纪松;张延松;郭红燕;乔丽;吴敏 申请(专利权)人: 中国兵器工业第五二研究所
主分类号: F16F9/53 分类号: F16F9/53;B60K5/12
代理公司: 宁波天一专利代理有限公司 33207 代理人: 刘赛云
地址: 315103 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 公开的是一种电磁流变液的发动机悬置装置,涉及到一种电磁流变液在电场、磁场、电磁场作用下调节阻尼力的一种发动机悬置装置,本发明利用了电磁流变液的快速、可逆、连续变化特性,该电磁流变液发动机悬置装置的阻尼力能随电磁场的变化而变化,其阻尼力随外加电场或磁场强度的增加而增加,当同时施加电场和磁场时,其阻尼力不但比单独施加某一单一电场或磁场时的阻尼力大,而且明显比单独施加电场或磁场的阻尼力之和还要大,呈现出其具有明显的电磁耦合协同效应,故应用该电磁流变液的发动机悬置装置可实时调节阻尼力大小,满足不同频率及载荷的需求。
搜索关键词: 一种 电磁 流变 发动机 悬置 装置
【主权项】:
一种电磁流变液的发动机悬置装置,包括外壳(1),在外壳内设有腔囊(7),所述腔囊设有密封配装的塞块(2),该腔囊同时被分隔成独立封闭的上、下工作室,在上、下工作室内填充有作为工作介质的流变液,以及形成流变液上、下流通的通道(8),其特征在于所述的流变液为既能导磁又能导电的电磁流变液(6);所述腔囊(7)内设有对所述电磁流变液(6)进行同时同向加载的电场加载源(5)和磁场加载源(4)。
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