[发明专利]汽车线控制动系统的制动控制方法及电制动器无效
| 申请号： | 201110310980.1 | 申请日： | 2011-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN102416876A | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 张世兵;高国兴;王陆林 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/00 | 分类号： | B60L7/00;B60T8/176 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 吴宝泰;何宜章 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车线控制动系统的制动控制方法及电制动器，制动模式包括行车制动模式和驻车制动模式；行车制动模式下，电子制动踏板向控制单元发送行车制动信号，控制单元根据行车制动信号通过驱动单元驱动电制动器实现行车制动；驻车模式下，驻车按钮向控制单元发送驻车制动信号，控制单元根据驻车制动信号通过驱动单元驱动电制动器实现驻车制动。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 控制 系统 制动 方法 制动器 | ||
【主权项】：
一种汽车线控制动系统的制动控制方法，其特征在于：每个车轮均设有电制动器和轮速传感器；制动模式包括行车制动模式和驻车制动模式；行车制动模式下，电子制动踏板向控制单元发送行车制动信号，控制单元根据行车制动信号通过驱动单元驱动电制动器实现行车制动；驻车模式下，驻车按钮向控制单元发送驻车制动信号，控制单元根据驻车制动信号通过驱动单元驱动电制动器实现驻车制动。
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