[发明专利]过量电流检测控制方法有效
| 申请号： | 201110311305.0 | 申请日： | 2011-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN102457082A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | A.A.塞德;A.H.罗伊托伊泽尔;J.林;J.M.罗格拉索;R.马特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 董均华;傅永霄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 过量电流检测控制方法。一种用于控制电动车辆或混合动力车辆的蓄电池组的充电和放电以防止过热损害的方法。监测流入或流出蓄电池组的电流，且均方根（RMS）电流在时间窗内积分并与阈值进行比较以确定功率是否需要调节，以便防止对蓄电池组中的单元的损害。如果时间积分RMS电流超过阈值，那么起用闭环比例-积分（PI）控制器以调节功率输入或输出。控制器将继续调节功率，直到时间积分RMS电流下降低于阈值。对于不同时间窗能够定义不同阈值。PI控制器中使用的增益也能够调节以缩放功率调节量。 | ||
| 搜索关键词： | 过量 电流 检测 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制蓄电池组中的充电和放电功率的方法，所述方法包括：用电流传感器测量流入或流出蓄电池组的电流；根据所测量电流计算时间窗的均方根电流；将均方根电流与该时间窗的阈值进行比较；和基于均方根电流与该阈值的比较来控制充电或放电功率。
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