[发明专利]简易液压立体停车装置

摘要

本发明涉及一种简易液压立体停车装置，分为上下两层，每层设置一个或者一个以上车位，本装置由五个部份构成：支撑机构、载车机构、升降机构、动力机构和安全控制机构。本发明通过连接在上前连接横梁、上后连接横梁正中上端的可伸缩液压缸的伸缩运动，改变上前连接横梁、上后连接横梁之间距离，从而带动上前连接横梁、长拉杠前端能在上支架导槽内前后移动，上后连接横梁、上支架连接处以及短拉杠后端能在立柱导槽内上下移动，以实现载车板的水平升降。本发明具有结构简单，不需庞大钢框架搭建或土建，具有外形美观简捷、结构轻巧、运行平稳、噪音小、安装和拆移方便、成本低的特点。

主权项

一种简易液压立体停车装置，分为上下两层，每层设置一个或者一个以上车位，设有一套独立结构和控制单元，其特征在于，它包括以下五个部分：支撑机构，包括支腿（1）、立柱（2）和下后连接横梁（3），所述支腿（1）设置有两根，并且平行设置，宽度至少能停放一辆车的宽度，通过下后连接横梁（3）固定连接成为底座，所述立柱（2）也为两个，固定设置在支腿（1）的后部，所述的立柱（2）内侧中间各有一导槽（2‑1）；载车机构，由左、右各一上支架（4）、上前连接横梁（5）、上后连接横梁（6）和一载车板（7）构成，所述上支架（4）前端下侧各有一导槽（4‑1），所述上前连接横梁（5）、上后连接横梁（6）正中上端分别连接一可伸缩液压缸（10）的两端，所述上前连接横梁（5）的两端分别与左右长拉杠（8）前端连接在上支架（4）前端下侧的导槽内，所述上后连接横梁（6）的两端分别与上支架（4）连接处以及左右短拉杠（9）后端连接在立柱（2）内侧的导槽内，所述载车板（7）中间设有上拱（7‑1），为可伸缩液压缸（10）伸缩运动预留空间；升降机构，由左右各一个连接在上前连接横梁（5）与下后连接横梁（3）两端的长拉杠（8），与连接在左右长拉杠（8）中点与上后连接横梁（6）两端的短拉杠（9）构成，所述的左右长拉杠（8）前端与上前连接横梁（5）的两端连接，能沿左右上支架（4）的导槽前后移动，所述的左右短拉杠（9）后端与上支架（4）连接处以及上后连接横梁（6）两端连接，能沿左右立柱（2）内侧导槽上下移动，并在各移动结点上安装移动支撑轮轴或齿轮；动力机构，由连接在上前连接横梁（5）、上后连接横梁（6）正中上端的可伸缩液压缸（10）和液压电气箱（11）及一组行程开关（12）构成，所述的可伸缩液压缸（10）的一端连接在上前连接横梁（5）的正中上端，另一端连接在上后连接横梁（6）正中上端； 安全控制机构，由左右上支架（4）前端设置的防坠组件（13）以及长拉杠（8）与短拉杠（9）中间设置的红外线开关（14）组成，所述红外先开关（14）能感应下层是否停放了车辆。