[发明专利]电动汽车的风力发电装置无效
| 申请号： | 201110314010.9 | 申请日： | 2011-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN103042913A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 王帅民 | 申请（专利权）人： | 平顶山市中嘉能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K16/00 | 分类号： | B60K16/00;B60L8/00;F03D9/00 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 孙笑飞 |
| 地址： | 467000 河南省平顶山市新华*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 电动汽车的风力发电装置，包括车架，在车架的前端对称设有两个固定轴，在车架前端对称设置的两个固定轴之间，水平设有风轮发电机组，风轮发电机组通过两个固定轴悬挂在车架的前端；风轮发电机组由叶轮和发电机构成，叶轮的底面与地平面的距离为20-40㎝，在叶轮的上方设有挡风板，挡风板的下沿不低于叶轮的中轴线。叶轮由轮轴、叶片和隔板组成；叶片设置在两相邻的隔板之间。叶片为瓦形，叶片的直线边与轮轴平行，叶片的两条圆弧形边分别与其两侧的隔板固定连接。能够将汽车行驶中形成气流的动力转换为电能，减缓汽车电量消耗，提高续航能力。叶片的形状设计能够有效降低汽车行驶中的风阻，提高风电转换效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 风力 发电 装置 | ||
【主权项】：
电动汽车的风力发电装置，包括车架（11），在车架（11）的前端对称设有两个固定轴（7），其特征在于：在车架（11）前端对称设置的两个固定轴（7）之间，水平设有风轮发电机组，风轮发电机组通过两个固定轴（7）悬挂在车架的前端；所述的风轮发电机组由叶轮（1）和发电机构成，叶轮（1）的底面与地平面的距离为20‑40㎝，在叶轮（1）的上方设有挡风板（9），挡风板（9）的下沿不低于叶轮（1）的中轴线。
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