[发明专利]一种驾驶室虚拟逆向设计方法无效
| 申请号： | 201110315039.9 | 申请日： | 2011-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN102375911A | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 周艳玲;江正平;苏建军;李永清 | 申请（专利权）人： | 湖北省齐星汽车车身股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441300 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种驾驶室虚拟逆向设计方法，其主要技术特征是：首先，按照用户或市场需求设计出理想的驾驶室外观效果图，再根据效果图进行外观三维建模，建立驾驶室数据模型，然后采用泡沫加工中心设备对驾驶室模型进行分块加工，粘接出虚拟驾驶室外形样品，根据评审修改后的驾驶室泡沫模型样品进行测绘，逆向设计，再将修改后的三维数模进行结构设计和工艺分解，按照初步设计结构进行1∶1实物样件试制，评审合格后扫描的实物样件，最终修改完善并确定三维数模，最后进行道路模拟可靠性试验，进入模具开发小批量试产阶段。该方法解决了驾驶室设计开发过程中同步设计的问题，缩短了设计周期，提高了设计成功率，减少返工次数，具有一定的推广应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶室 虚拟 逆向 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种驾驶室虚拟逆向设计方法，主要是采用现代软件技术正向虚拟设计与逆向设计相结合，理论计算与实验检测相结合，先进制造工艺与传统工艺相结合的一种设计方法，其设计方法主要过程的特征是：首先，按照用户或市场需求设计出理想的驾驶室外观效果图，再根据效果图进行外观三维建模，建立驾驶室数据模型，然后采用泡沫加工中心设备对驾驶室模型进行分块加工，粘接出虚拟驾驶室外形样品，根据评审修改后的驾驶室泡沫模型样品进行测绘，逆向设计，再将修改后的三维数模进行结构设计和工艺分解，按照初步设计结构进行1∶1实物样件试制，反复评审修改实物样件，合格后扫描修改后的实物样件，最终修改完善并确定三维数模，最后进行道路模拟可靠性试验，进入模具开发小批量试产阶段。
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