[发明专利]多级式远红外超分子节油管无效

专利信息
申请号: 201110315592.2 申请日: 2011-10-18
公开(公告)号: CN102392764A 公开(公告)日: 2012-03-28
发明(设计)人: 王成华;钱峰;万金林 申请(专利权)人: 王成华;钱峰;万金林
主分类号: F02M27/04 分类号: F02M27/04;F02M37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239300 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 一种多级式远红外超分子节油管,它是由外主套管的锗涂覆内层、托玛琳内套管、内前置径向强磁厚套管、内后置径向强磁薄套管和进出油嘴构成。并采用多级式内外套管嵌设工艺和管壁载体涂覆技术,使车船及机械油管既是输送燃料油管,又是油管型节油器,油管所发出的远红外和负离子以及强磁化分解都直接作用于燃油,使燃油分子团达到微分子化,有利燃油充分燃烧,再由于内置双径向强磁管的强磁化分解功能,使节油与减排效果更加有效;节油率一般可以达到15-30%,CO和HC+NOx排气污染物综合降低60-90%,能使动力增加10-30%,是目前最有效的、具有一体化功能的、而且适合新旧和大小车船使用的新颖性节油器,极其完善。
搜索关键词: 多级 红外 分子 节油
【主权项】:
一种多级式远红外超分子节油管,其特征在于:它由锗涂覆内层、托玛琳内套管、内前置径向强磁厚套管、内后置径向强磁薄套管和进出油嘴组成;该套管都设有远红外负离子载体构造,所述远红外载体主要由纳米或亚纳米级稀土材料及托玛琳材料和锗材料组成;而所述远红外负离子载体构造选择下列构造方法:1、在外主套管的内管壁上涂覆有远红外负离子载体构成的涂层,涂层由纳米级或亚纳米级的锗材料和树脂材料混合而成,形成锗涂覆内层;2、在外主套管内管的中段装置有托玛琳内套管,托玛琳内套管由纳米级或亚纳米级稀土材料及托玛琳材料与树脂材料调配成膏状物,经成型模具制成管状,即为托玛琳内套管;3、在外主套管内管的前段装置有内置前径向强磁厚套管;4、在外主套管内管的后段再装置上内置后径向强磁薄套管。
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