[发明专利]带有沿周向被增强驱动的楔形部段的调节配件无效
| 申请号： | 201110317547.0 | 申请日： | 2011-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN102452334A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | T.巴科;J.冯特尔泽比亚陶斯基 | 申请（专利权）人： | 西德科汽车座椅技术有限责任公司 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尤其用于汽车座椅的调节配件，配属于座席的固定配件部分和配属于靠背的可调节配件部分通过传动机构相互连接，调节配件的配件部分在至少一个可绕翻转轴线旋转的驱动器件的作用下偏心地支承在配件部分的啮合部的作用平面中。一方面规定，可由驱动面传递的从至少一个驱动器件出发的力这样作用在两个楔形部段的窄边与径向定向偏离的作用面上，从而沿位于调节配件周向上的力方向增强地驱动楔形部段。另一方面规定，至少一个驱动器件通过由至少一个驱动点传递的力这样作用在两个楔形部段的宽边区域中分别位于楔形部段的接触面附近的至少一个作用点处，从而沿位于调节配件周向上的力方向增强地驱动楔形部段。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 增强 驱动 楔形 调节 配件 | ||
【主权项】：
一种尤其用于汽车座椅的调节配件(10)，其中，配属于座席的固定配件部分(11)和配属于靠背的可调节配件部分(12)通过传动机构相互连接，该传动机构确定所述两个配件部分(11、12)相互的位置并且起到调节和定位装置的作用，所述调节配件的配件部分(11、12)在至少一个可绕翻转轴线(Y)旋转的驱动器件(22)的作用下偏心地支承在该配件部分的啮合部(16、18)的作用平面中，其特征在于，可由驱动面传递的、从所述至少一个驱动器件(22)出发的力这样作用在两个楔形部段(24)的窄边(24SS)与径向定向偏离的作用面(30)上，使得沿位于所述调节配件(10)周向上的力方向(F30)增强地驱动所述楔形部段(24)。
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