[发明专利]一种随动桥气囊充放气系统及使用该系统的三轴车有效
| 申请号： | 201110317926.X | 申请日： | 2011-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN102407749A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 陈建峰;杨宁;钟林春;于杰;吴优;袁长彬;贾文学 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/052 | 分类号： | B60G17/052 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种随动桥气囊充放气系统及使用该系统的三轴车，该系统包括气囊高度控制阀、随动桥气囊、常通电磁阀、溢流阀，常通电磁阀的一个常通口与气囊高度控制阀的出气口相连，另一个常通口与随动桥气囊的进气口相连，常通电磁阀的常闭口和溢流阀的进气口相连，常通电磁阀的控制接口和三轴车的倒档信号电路相连，控制常通电磁阀通闭，实现随动桥气囊根据倒档信号自动充放气的功能。所述的随动桥气囊充放气系统实现简单、成本低，使用该系统的三轴车无需更改三轴车辆的现有悬架结构，能够在车辆倒车时，减小随动桥轴荷，从而减小随动桥轮胎磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 随动桥 气囊 放气 系统 使用 三轴车 | ||
【主权项】：
一种随动桥气囊充放气系统，包括气囊高度控制阀和随动桥气囊，气囊高度控制阀的出气口与随动桥气囊的进气口相连，其特征在于：所述的充放系统还包括有常通电磁阀和溢流阀，常通电磁阀串联在气囊高度控制阀的出气口与随动桥气囊的进气口相连的管路上，常通电磁阀的两个常通口分别与气囊高度控制阀出气口和随动桥气囊进气口相连、常通电磁阀的常闭口与溢流阀的进气口相连，溢流阀的出气口连到空气中，常通电磁阀的电气控制口用于和倒档信号相连。
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