[发明专利]汽车发电机爪极的余热退火工艺无效
申请号: | 201110318855.5 | 申请日: | 2011-10-20 |
公开(公告)号: | CN102382967A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 庄晓伟;汤晓峰;徐俊 | 申请(专利权)人: | 江苏龙城精锻有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00;C21D1/26 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213164 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及汽车发电机爪极加工技术领域,特别是一种汽车发电机爪极的余热退火工艺。该余热退火工艺设置在工件热锻之后,将热锻完成的工件放置在余温退火保温箱中,利用锻造后工件的余热进行退火热处理。余热退火保温箱,包括保温箱体,在保温箱体上具有活动箱盖。在活动箱盖上设置进料开口,在进料开口上设置可开关的封门。保温箱体内设置加热元件和温度传感器,加热元件和温度传感器外接电源控制柜,控制加热元件工作。本发明的有益效果是:利用预热进行退火,大大降低能耗,大大降低了爪极的退火成本。缩短物流周期,减少了搬运。保温箱退火比正常的退火减少了一次加热,工件表面的氧化皮比较薄,提高了工件的表面质量。 | ||
搜索关键词: | 汽车 发电机 余热 退火 工艺 | ||
【主权项】:
一种汽车发电机爪极的余热退火工艺,其特征是:所述的退火工艺设置在工件热锻之后,将热锻完成的工件放置在余温退火保温箱中,利用工件的余热进行退火热处理。
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