[发明专利]一种列车车载列控设备的电磁环境的监测系统有效
申请号: | 201110322887.2 | 申请日: | 2011-10-21 |
公开(公告)号: | CN102385012A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 陈嵩;闻映红;朱云;崔勇;王凤兰;周克生;王国栋 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人: | 张雪梅 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种列车车载列控设备的电磁环境的监测系统,该监测系统包括控制单元(1)、切换单元(2)、传感器单元(3)和仪表单元(4)。所述传感器单元(3)包括至少一个用于感测交变电流的传感器、至少一个用于感测交变电场的传感器和至少一个用于感测交变磁场的传感器,分别用于感测交变电流、交变电场和交变磁场产生多个射频电信号。所述控制单元(1)用于向所述切换单元(2)发送控制信号。所述切换单元(2)响应所述控制单元(1)的控制信号将来自传感器单元(1)的多个射频电信号中的至少一个射频电信号输出至所述仪表单元(4)。所述仪表单元(4)用于对来自所述切换单元(2)的射频电信号进行频谱分析或时域包络分析,并用于将测量数据反馈至所述控制单元(1)。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 车载 设备 电磁 环境 监测 系统 | ||
【主权项】:
列车车载列控设备的电磁环境的监测系统,其特征在于,该监测系统包括控制单元(1)、切换单元(2)、传感器单元(3)和仪表单元(4);所述传感器单元(3)包括至少一个用于感测交变电流的传感器、至少一个用于感测交变电场的传感器和至少一个用于感测交变磁场的传感器,分别用于感测交变电流、交变电场和交变磁场产生多个射频电信号;所述控制单元(1)用于向所述切换单元(2)发送控制信号;所述切换单元(2)响应所述控制单元(1)的控制信号将来自传感器单元(1)的多个射频电信号中的至少一个射频电信号输出至所述仪表单元(4);所述仪表单元(4)用于对来自所述切换单元(2)的射频电信号进行频谱分析或时域包络分析,并用于将测量数据反馈至所述控制单元(1)。
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