[发明专利]用于电池壳体的复合材料及其制备方法有效
| 申请号： | 201110326401.2 | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN102825881A | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 郭真佑;宋京花;崔致勋 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B32B27/20 | 分类号： | B32B27/20;H01M2/02;H01M10/50 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;彭益群 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于电池壳体的复合材料及其制备方法，其中填充有散热填料的散热层被插入层之间以通过散热层将电池产生的热有效地消散。结果使得电池的寿命延长并确保了电池包的稳定性。进一步，根据本发明，未填充散热填料的纯净层被插入散热层之间，由此可以防止机械性能的恶化。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电池 壳体 复合材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种用于电池壳体的复合材料，其包括这样的结构，即填充有散热填料的聚合物基散热层，和未填充散热填料的聚合物基纯净层以交替方式排列并集成为一体，使得在热源中产生的热量通过所述散热层消散。
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