[发明专利]一种悬挂式单轨小车和悬挂式单轨交通系统有效
申请号: | 201110326738.3 | 申请日: | 2011-10-24 |
公开(公告)号: | CN102431561A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 葛大力 | 申请(专利权)人: | 葛大力 |
主分类号: | B61B13/04 | 分类号: | B61B13/04;B61B3/00 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 杜启刚 |
地址: | 516211 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种悬挂式单轨小车和悬挂式单轨交通系统。悬挂式单轨小车包括车架、支重轮、左侧行走机构和右侧行走机构,行走机构包括轮系和升降机构,轮系包括支重轮;左侧行走机构和右侧行走机构分别布置在车架的两侧。单轨交通系统包括轨道和上述的悬挂式单轨小车,轨道包括左轨和右轨,左侧和右侧行走机构的支重轮分别在左轨和右轨上运行;轮系的主体部分布置在左轨和右轨的上方,升降机构的主体部分布置在左轨和右轨的下方;左轨和右轨之间存在空隙,轮系和升降机构通过该空隙连接。本发明单轨交通系统的岔道口无需设置活动轨,小车在进入岔道前,升降机构将一侧的轮系举升,另一侧的轮系引导小车沿着选择的方向运行,即可实现自动转向。 | ||
搜索关键词: | 一种 悬挂 单轨 小车 交通 系统 | ||
【主权项】:
一种悬挂式单轨小车,包括车架和支重轮,其特征在于,包括左侧行走机构和右侧行走机构,所述的行走机构包括轮系和轮系升降机构,所述的轮系包括所述的支重轮;所述的左侧行走机构和右侧行走机构分别布置在车架的两侧。
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