[发明专利]一种顶置凸轮轴发动机的气门控制机构有效
| 申请号： | 201110328786.6 | 申请日： | 2011-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN102383887A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 兰州;李鸿飞 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/18 | 分类号： | F01L1/18;F01L1/20;F01L1/245 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种顶置凸轮轴发动机的气门控制机构，包括凸轮轴、摇臂、气门、气门弹簧，所述的摇臂两端分别紧压所述的凸轮轴上的凸轮和气门，气门弹簧挤压所述的气门使气门紧闭，还包括固定所述的摇臂的摇臂框架；本发明应用优点显著，取消了原摇臂轴、摇臂轴组件及轴承盖，结构非常简单、紧凑；取消摇臂轴后，减少了摩擦损失，使发动机的摩擦功损耗减小；成本明显减小；而通过新的摇臂框架，整体装配，非常简单、便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 凸轮轴 发动机 气门 控制 机构 | ||
【主权项】：
一种顶置凸轮轴发动机的气门控制机构，包括凸轮轴、摇臂、气门、气门弹簧，所述的摇臂两端分别紧压所述的凸轮轴上的凸轮和气门，气门弹簧挤压所述的气门使气门紧闭，其特征在于：还包括固定所述的摇臂(2)的摇臂框架(1)；所述的摇臂框架(1)固定在缸盖(8)上，包括大致与所述的凸轮轴平行的横杆(11)和固定在缸盖(8)上的一组竖杆(12)，所述的横杆(11)与所有的竖杆(12)组成一组龙门架，在所述的横杆(11)下侧设置有固定所述的摇臂(2)的摇臂固定机构(9)，所述的摇臂固定机构(9)从摇臂(2)的中间固定所述的摇臂(2)，组成一个以摇臂(2)中部固定点为支点的摆动结构。
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