[发明专利]一种船舶建造胎架组合方法及其组合式胎架有效
| 申请号： | 201110329057.2 | 申请日： | 2011-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN102417017A | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 叶永隆;曹云龙;严道忠;李勇 | 申请（专利权）人： | 扬州大洋造船有限公司 |
| 主分类号： | B63C5/02 | 分类号： | B63C5/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 邱兴天 |
| 地址： | 225000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶建造胎架组合方法及其组合式胎架，胎架由若干单元工作面板、若干单元坡面板组成；组合时，先按照船体机舱区域1:1比例组合各单元工作面板，并将各单元工作面板牢固连接形成工作面板，然后在工作面板对称的两个侧面对称组合单元坡面板，先连接各单元坡面板形成坡面板，然后采用焊接、铆接或螺栓连接的方式将坡面板与工作面板相连。本发明的船舶建造组合式胎架具有的突出优点包括：结构简单，胎架单元化，通过简单的组合使用，就能使不同系列船之间的胎架兼容互用，节省了单元建造场地，节约了成本，极大地加快了模块单元的建造速度，提高了工作效率，具有很好的实用性，能够产生很好的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 建造 组合 方法 及其 组合式 | ||
【主权项】：
一种船舶建造胎架组合方法，其特征在于：胎架由若干单元工作面板、若干单元坡面板组成；组合时，先按照船体机舱区域1:1比例组合各单元工作面板，并将各单元工作面板牢固连接形成工作面板，然后在工作面板对称的两个侧面对称组合单元坡面板，先连接各单元坡面板形成坡面板，然后采用焊接、铆接或螺栓连接的方式将坡面板与工作面板相连。
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