[发明专利]汽车原点举升万向台无效
申请号: | 201110329345.8 | 申请日: | 2011-10-26 |
公开(公告)号: | CN102424338A | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 方永强 | 申请(专利权)人: | 方永强 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 施少锋 |
地址: | 322104 浙江省金华市东阳*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了汽车原点举升万向台,包括底座,底座内设有举升机构,举升机构顶部连接有旋转台机构,举升机构连接有动力源,动力源驱动举升机构实现旋转台机构的升降运动,举升机构包括连接动力源的减速机构,减速机构连接丝杆,丝杆前部铰接有前上举升支杆和前下举升支杆,丝杆后部铰接有后上举升支杆和后下举升支杆;前上举升支杆和后上举升支杆的自由端铰接,前下举升支杆和后下举升支杆的自由端铰接在底座内。本发明具有以下有益效果:可以简便地实现汽车原地转向,操作简便,增加了汽车的灵活性,避免了汽车在不便掉头情况下可能造成的对车辆的刮擦。本发明结构简单、制造简便、成本低,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 汽车 原点 万向 | ||
【主权项】:
汽车原点举升万向台,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)内设有举升机构(2),所述举升机构(2)顶部连接有旋转台机构(4),所述举升机构(2)连接有动力源,所述动力源驱动所述举升机构(2)实现所述旋转台机构(4)的升降运动。
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