[发明专利]一种激光熔覆汽车排气管铁素体不锈钢的表面改性方法无效

专利信息
申请号: 201110329346.2 申请日: 2011-10-26
公开(公告)号: CN102400136A 公开(公告)日: 2012-04-04
发明(设计)人: 刘洪喜;曾维华;蒋业华 申请(专利权)人: 昆明理工大学
主分类号: C23C24/10 分类号: C23C24/10;C22C19/05
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 650093 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 发明涉及一种激光熔覆汽车排气管铁素体不锈钢的表面改性方法,通过铁素体不锈钢基材表面预处理、熔覆粉末的配制、熔覆前准备及熔覆工艺,即完成对汽车排气管铁素体不锈钢的表面改性。本发明中复合涂层与汽车排气管铁素体不锈钢基体结合良好,抗振疲劳寿命强,不产生裂纹、气孔、夹杂等缺陷,且无环境污染,抗振疲劳寿命和耐蚀性较相同厚度焊缝均有明显提高。该表面改性方法简单,形成的复合合金熔覆层可以调配;采用激光熔覆技术,能量密度高,热输入小;使得汽车排气管用钢热影响区窄、变形小、晶粒长大程度小,能明显提高抗振寿命和耐蚀性能。
搜索关键词: 一种 激光 汽车 排气管 铁素体 不锈钢 表面 改性 方法
【主权项】:
一种激光熔覆汽车排气管铁素体不锈钢的表面改性方法,其特征在于经过下列各步骤:A.对待熔覆的汽车排气管铁素体不锈钢基材的表面进行预处理;B.将Ni60CuMoW合金粉末与Ti粉按质量比为90~99:1~10混合,并研磨至混合粉末的粒度为‑150目;C.将步骤B所得研磨后的混合粉末置于温度为100~150℃下烘干1~2h后,以送粉量为0.2~0.5g/s的同步送粉方式将混合粉末涂覆在步骤A所得汽车排气管铁素体不锈钢基材的表面至涂覆层厚度为1.2~2.5mm为止;D.采用激光波长为10.6μm、激光功率为2.8~4.5kW、扫描速度为450~600mm/min、光斑直径为5~6mm、离焦量为50~65mm、并在流量为8~15L/h的氩气保护下,对步骤C所得汽车排气管铁素体不锈钢基材的表面进行激光熔覆,直到所需部位涂覆完,即完成对汽车排气管铁素体不锈钢的表面改性。
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