[发明专利]叉车用全浮动式称重系统无效

专利信息
申请号: 201110330694.1 申请日: 2011-10-26
公开(公告)号: CN102502455A 公开(公告)日: 2012-06-20
发明(设计)人: 孙力;孙勇;张颖 申请(专利权)人: 西安高度电子科技有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;G01G19/08
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 王少文
地址: 710075 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明涉及一种叉车用全浮动式称重系统,包括过渡挂架、过渡叉架、用于保持过渡挂架和过渡叉架相互平行的支撑组件、用于测量过渡挂架和过渡叉架间垂直拉力的至少两个称重单元;本发明的上端用左右两只板簧连接,下端用左右两只双球头连接压杆或两只双刀刃连接压杆连接,从而使得传感器不受水平方向力的分量,只敏感垂直方向力的分量,解决了现有叉车称重系统称重误差大、称重一致性差、无法保证称重精度和使用寿命的技术问题,具有称重精度高,称重量大,使用寿命长,称重一致性好的优点。
搜索关键词: 叉车 浮动 称重 系统
【主权项】:
一种叉车用全浮动式称重系统,其特征在于:包括过渡挂架、过渡叉架、用于保持过渡挂架和过渡叉架相互平行的支撑组件、用于测量过渡挂架和过渡叉架间垂直拉力的至少两个称重单元;所述过渡挂架包括挂板、设置在挂板上边缘的挂架上挂钩、设置在挂板下边缘的挂架下挂钩,所述挂架上挂钩和挂架下挂钩可将挂板挂靠在原车叉架上;所述过渡叉架包括上挂横梁、下挂横梁、用于固连上挂横梁和下挂横梁的多个立梁;所述上挂横梁和下挂横梁可将原车车叉挂架挂靠在过渡叉架上;所述支撑组件包括至少两个板簧、与板簧数量一致的下支撑组件;所述板簧的一端部水平固定在过渡挂架的上部,所述板簧的另一端部水平固定在过渡叉架的上部;所述下支撑组件包括连接压杆、分别固定在过渡挂架下部和过渡叉架下部的压杆座、将连接压杆的两端部分别限制在两个压杆座内的盖板;所述连接压杆的一端部为半球形或刀刃形,所述连接压杆的另一端部为半球形或刀刃形;所述压杆座内设置有相应的半球形凹坑或水平方向的开口槽;所述半球形凹坑的半径大于连接压杆半球形端部的半径,所述开口槽的底部为圆弧过渡;所述称重单元包括拉力传感器、传感器控制及显示装置、传感器上座、传感器下座、减震弹簧;所述传感器上座为固定在过渡挂架上的水平支撑板,所述传感器上座上设置有传感器安装孔,所述传感器下座固定在下挂横梁上;所述拉力传感器的上拉杆穿过传感器安装孔后被减震弹簧卡在传感器上座上,所述拉力传感器的下拉杆与传感器下座铰接;所述拉力传感器的上拉杆和下拉杆位于同一垂直线上。
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