[发明专利]沥青道路基层冷再生混合料配合比设计方法

摘要

本发明涉及一种沥青道路基层冷再生混合料配合比设计方法，包括以下步骤：1）回收沥青路面材料；2）基层冷再生混合料的配合比设计：其中水泥用量占沥青路面材料与风干粘土质量总和6%~8%；粉煤灰用量占沥青路面材料与风干粘土质量总和4%~6%，假设沥青路面材料与风干粘土的质量总和一定，而改变两者各自所占的质量百分比，据此设计沥青路面材料与风干粘土的配比；并通过土工击实方法得到成型试件，并确定用水量；3）冷再生混合料的性能评价实验。本发明的有益效果在于：能利用回收沥青路面材料制备出性能良好的道路基层材料，为沥青路面的维修与改造提供了有效的解决方式，同时废弃物得到了充分的利用，做到节约资源和保护环境。

主权项

沥青道路基层冷再生混合料配合比设计方法，其特征在于它包括以下步骤：1）回收沥青路面材料：采用铣刨或开挖方式将原有沥青路面破碎，随机取样，以获得样品，将取得的样品进行破碎和筛分处理，得到粒径小于或等于2cm的沥青路面材料颗粒；2）基层冷再生混合料的配合比设计：所述的基层冷再生混合料的组成成分包括有沥青路面材料、风干粘土、水、水泥和粉煤灰，其中水泥用量占沥青路面材料与风干粘土质量总和6%~8%；粉煤灰用量占沥青路面材料与风干粘土质量总和4%~6%，假设沥青路面材料与风干粘土的质量总和一定，而改变两者各自所占的质量百分比，据此设计沥青路面材料与风干粘土的配比；并通过土工击实方法得到成型试件，并确定用水量；3）冷再生混合料的性能评价实验：成型试件脱模后，用塑料袋紧密包裹起来，置于20~25℃的恒温环境中养护，养护时间定为5d和7d；最后对成型试件进行性能评价以确定冷再生混合料的性能指标。