[发明专利]一种高速非完全内平衡变惯量飞轮

摘要

本发明涉及的是一种高速非完全内平衡变惯量飞轮，使用开设有螺线槽的飞轮基体、多片组合质量块、槽盘、分离轴承及销钉的一个组合，实现变惯量飞轮的高速化和小操纵控制力，特别适合城市轨道车辆和汽车作制动能量回收使用，其结构特征在于飞轮基体2开设有槽3和槽6，两槽内安装有多片组合质量块1，多片质量块8由箍7限定在一起，箍7一侧装有圆柱销9，圆柱销9和槽盘10的槽18配合，通过控制槽盘10即可以改变飞轮的惯量。

主权项

一种高速非完全内平衡变惯量飞轮，具有转动惯量可变的装置，其特征在于结构具有开设有螺线槽的飞轮基体、多片组合质量块、控制质量块固定和移动的槽盘、分离轴承及销钉组成，开设有螺线槽的飞轮基体(2)中有螺线槽(3)和螺线槽(6)，在螺线槽(3)和螺线槽(6)中装有多片组合质量块(1)，多片组合质量块(1)由箍(7)和多片质量块(8)组成，箍(7)侧面装有销(9)，销(9)和槽盘(10)中的槽(18)相配合，槽盘(10)和开设有螺线槽的飞轮基体(2)同轴安装连接，在开设有螺线槽的飞轮基体(2)上设有孔(4)，槽盘(10)设有孔(17)，销(15)与孔(4)、孔(17)配合安装，压盘(14)开设有孔(19)，孔(19)与销(15)配合安装，压盘(14)与分离轴承(12)同轴安装连接，分离轴承(12)与轴(5)同轴安装连接，压盘(14)同轴安装连接弹簧(12)，制动器(16)同轴安装在槽盘(10)的外周，开设有螺线槽的飞轮基体(2)与轴(5)同轴安装连接，槽盘(10)和轴(5)之间同轴安装有轴承(11)。