[发明专利]一种双薄壁墩连续刚构桥0号块施工方法

摘要

本发明公开了一种双薄壁墩连续刚构桥0号块施工方法，包括施工准备、墩身连接件安装、托架安装、托架预压、模板系统安装、钢筋绑扎、预应力管道安装、混凝土浇筑、预应力筋张拉及压浆、托架拆除步骤。本发明解决现有技术因托架结构所导致的施工困难，施工对墩身结构影响较大等问题，具有可大大加快施工进度、施工安全可靠、可提供桥梁耐久性，降低临时工程投入等优点。

主权项

一种双薄壁墩连续刚构桥0号块施工方法，包括下述步骤：① 墩身连接件安装：按设计位置预埋内径为40mm的PVC管在墩身（7）中作为预留孔，通过φ32mm精轧螺纹钢穿过制有销接孔（11）的连接件（4）上的螺栓孔（5）将连接件（4）固定于墩身（7）外侧的预留孔上，然后按设计要求对精轧螺纹钢施加预应力；② 托架安装：将贝雷架（8）在地面拼装好后，采用塔吊吊装一组贝雷架（8），人工配合精确定位，在连接件（4）上的销接孔（11）中打入连接销，使所述贝雷架（8）固定在连接件（4）上，即完成所述贝雷架（8）的安装，再使用口对口双普通槽钢在所述贝雷架（8）上铰接一斜杆（9），重复上述操作依次完成多组贝雷架（8）和斜杆（9）的安装，最后将横向分配梁（6）逐根吊起，人工配合将其置于各组贝雷架（8）上；③ 托架预压：采用精轧螺纹钢配合千斤顶模拟施加力的预压方式在贝雷架（8）顶进行等效荷载施压，施压过程分级进行，每级施加荷载为张拉力设计值的15~20%，荷载施加到设计值的40%后，比较每一级的实测沉降值与理论值，如相对偏差不超过10%则继续施压，当荷载达到设计值的120%后，比较托架的实测高程与24h后的实测高程，两者的差值小于3mm时，即可进行下一步操作；④ 模板系统安装：安装采用塔吊安装外模（12），然后依次安装内模及侧模；⑤ 按常规方法依次进行钢筋绑扎、预应力管道安装、混凝土浇筑、预应力筋张拉及压浆；⑥ 托架拆除：上述施工结束后，采用塔吊配合，先拆除外模，然后依次拆除横向分配梁（6）、斜杆（9）和贝雷架（8）。