[发明专利]一种车轮径向疲劳试验机载荷校准装置有效
申请号: | 201110334239.9 | 申请日: | 2011-10-29 |
公开(公告)号: | CN102507216A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 李世德 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡轮毂制造股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066003 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种车轮径向疲劳试验机载荷校准装置。由适配安装部分、平衡部分、转鼓压块部分构成。实施校准时,将标准力传感器按摘要图示组装在该装置上。调整平衡陀位置使水平水柱的气泡在水柱计正中。通过工位加载将校准装置压在转鼓上,分别对工位加载系统设定不同的加载力,并对比每次加载力与标准力传感器显示值是否相同,如果不同,调整至相同。确认每一个设定载荷同标准力传感器显示载荷后,完成校准。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轮 径向 疲劳 试验 机载 校准 装置 | ||
【主权项】:
一种车轮径向疲劳试验机载荷校准装置,其特征在于:包括适配安装部件(1)、平衡陀(3)、平衡陀螺杆(2)、水平水柱(5)、转鼓压块(7),适配安装部件(1)设置在径向疲劳试验机工位上;所示适配安装部件(1)两侧设置螺纹孔,一侧螺纹孔通过双头螺栓与标准力传感器(6)连接,另一侧螺纹孔设置平衡陀螺杆(2),平衡陀螺杆(2)上设置平衡陀(3),平衡陀(3)在平衡陀螺杆(2)上左右移动;标准力传感器(6)与转鼓压块(7)连接。
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