[发明专利]一种船板表面耐海岸大气腐蚀氧化铁皮的控制方法

摘要

一种船板表面耐海岸大气腐蚀氧化铁皮的控制方法，属于船体结构用钢领域。通过优化船板生产工艺来控制船板表面氧化铁皮的结构和厚度。具体包括：控制连铸坯加热温度、时间、残氧等参数，增强一次除鳞效果；控制生产用水中氯离子指标，降低氧化铁皮中沉积的氯离子含量，抑制点蚀；控制精轧阶段的开轧、终轧温度，并合理利用弱水冷制度，提高了氧化铁皮中Fe3O4含量，降低Fe2O3含量，保留少量FeO，使氧化铁皮具有良好的塑性、粘接力和耐蚀性。优点在于：无需对现有设备进行改造，通过工艺优化提高船板表面质量和生产效率；合理控制了氧化铁皮的结构组成，使船板表面具有优良的耐海岸大气腐蚀能力，尤其抑制氯离子引起的点蚀，可延长其海岸环境存储期。

主权项

一种船板表面耐海岸大气腐蚀氧化铁皮的控制方法，通过控制连铸坯成分、改善连铸坯加热制度、调整除鳞工艺、优化轧制温度、合理利用ACC水冷来控制船板表面氧化铁皮的结构和厚度；其特征在于：其特征在于，在工艺中控制如下技术参数：(1)连铸坯成分控制C：0.14 0.18％，Si：0.10 0.30％，Mn：0.45 1.50％，Nb：0.005 0.04％，Ti：0.005 0.02％，S：≤0.01％，P≤0.02％，Als：0.02 0.04％，余量为Fe及不可避免的杂质，均为重量百分数；(2)连铸坯加热制度连铸坯出炉温度控制在1180 1200℃，在炉时间控制在260 290min，加热炉残氧含量控制在1 8％；改善了一次氧化铁皮结构，厚度控制在0.5 2.0mm，减少气孔，结构致密，提高了氧化铁皮的剥离性。(3)除鳞工艺控制船板生产过程中除鳞用水和钢板探伤用水的氯离子含量低于100mg/L，保证一次除鳞温度在1173 1190℃以上，各除鳞点压力保证在18 21MPa；(4)轧制制度粗轧阶段除鳞制度采取奇数道次除鳞，轧制制度采取大压下，每道次压下量10 35mm，保证完全的动态再结晶，以便完全消除铸态组织，细化奥氏体晶粒；依据船板的强度级别和厚度规格，轧制工艺，终轧温度控制在880 990℃；其中，厚度≤20mm钢板，终轧温度在950 990℃；厚度＞20mm钢板，终轧温度在880 950℃；保证板面进入水冷阶段前生成一定量的FeO，用以提高氧化铁皮的的塑性和与基体的粘接力；厚度≤20mm钢板精轧阶段采用第1道次或第1和第3道次除鳞；厚度＞20mm钢板精轧阶段采用第3和第5道次除鳞，保证除鳞效果，避免由于除鳞不净氧化铁皮压入引起的板面粗糙；(5)ACC工艺轧后采用ACC水冷制度，成品钢板开始冷却温度850 950℃，终冷温度控制在670 750℃，冷速设定为5 15℃/s，使氧化铁皮的成分以Fe3O4和FeO为主，提高Fe3O4含量，避免了在降温过程中Fe3O4过多的转化为Fe2O3；水冷后采用1道次矫直，保证板型的前提下尽量避免了表层较硬的Fe3O4和Fe2O3暴起压入基体引起表面麻坑缺陷。