[发明专利]用活轴轮毂电机做驱动轮的电动汽车底盘无效
| 申请号： | 201110336287.1 | 申请日： | 2011-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN102390253A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 董建国 | 申请（专利权）人： | 河南超微电动汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用活轴轮毂电机做驱动轮的电动汽车底盘，包括电池组、控制器、轮毂电机和轮轴，轮毂电机还包括轴套，定子固装于轴套外壁，定子两侧的轴套外壁上还分别装有轴承，轮毂转子安装在轴承上，驱动轮通过轴套插装在车轮轴的对应位置；轴套内壁上设有轴向贯通的键槽和与电机线圈电连接的第一弹性电连接端子，车轮轴上对应设有与键槽相配合的键和与控制器电连接的第二弹性电连接端子，第一、第二弹性电连接端子在驱动轮安装到位后自动形成电连接。使电路连接变得简单、可靠，同时使电动汽车底盘的生产、安装及使用拆修都十分方便。 | ||
| 搜索关键词： | 用活轴 轮毂 电机 驱动 电动 汽车底盘 | ||
【主权项】：
电动汽车底盘，包括电池组、控制器、驱动轮和车轮轴，驱动轮上的轮毂电机包括定子和位于定子外围并兼做电机外壳的轮毂转子，汽车轮胎安装在轮毂转子上，其特征在于：轮毂电机还包括轴套，定子固装于轴套外壁，定子两侧的轴套外壁上还分别装有轴承，轮毂转子安装在轴承上，驱动轮通过轴套插装在车轮轴的对应位置；轴套内壁上设有轴向贯通的键槽和与电机线圈电连接的第一弹性电连接端子，车轮轴上对应设有与键槽相配合的键和与汽车控制器电连接的第二弹性电连接端子，第一、第二弹性电连接端子在驱动轮安装到位后自动形成电连接。
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