[发明专利]一种导轨锁紧机构无效

专利信息
申请号: 201110340410.7 申请日: 2011-11-02
公开(公告)号: CN103084845A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 李玉萍;吴海燕 申请(专利权)人: 江苏高精机电装备有限公司
主分类号: B23Q1/01 分类号: B23Q1/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224053 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及机械制造行业,一种导轨锁紧机构,具体包括:压板、压头、顶杆、铰链座、压板、后盖、垫圈、油缸体、油缸前盖、活塞、支撑杆、碟簧、锁紧螺母,将碟簧装在活塞的下方,装上垫圈,再用锁紧螺母拧紧,然后装入油缸体内,再装上后盖和油缸前盖,将顶杆旋入活塞上露出缸体的部分,最后将油缸联结在底座上,将压头连接在压板上,将压板联结在铰链座上,再将铰链座联结在压板上,最后将压板用联结在底座上,并且压着导轨面,顶杆装入压板的孔内,通过压头的压紧也将作用在导轨面上,本发明中滑台导轨的锁紧力由碟簧提供,即使机床液压系统发生故障,滑台导轨还是可靠的锁紧,可以提高滑台刚性,减少机床加工时的振动。
搜索关键词: 一种 导轨 机构
【主权项】:
一种导轨锁紧机构,包括压板(1)、压头(2)、顶杆(3)、铰链座(4)、压板(5)、后盖(6)、垫圈(7)、油缸体(8)、油缸前盖(9)、活塞(10)、支撑杆(11)、碟簧(12)、锁紧螺母(13), 其特征在于,将碟簧(12)装在活塞(10)的下方,装上垫圈(7),再用锁紧螺母(13)拧紧,然后装入油缸体(8)内,再装上后盖(6)和油缸前盖(9),将顶杆(3)旋入活塞(10)上露出缸体(8)的部分,最后将油缸联结在底座上,将压头(2)连接在压板(1)上,将压板(1)联结在铰链座(4)上,再将铰链座(4)联结在压板(5)上,最后将压板(5)用联结在底座上,并且压着导轨面,顶杆(3)装入压板(5)的孔内,通过压头(2)的压紧也将作用在导轨面上。
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