[发明专利]汽车发动机无效
| 申请号： | 201110344971.4 | 申请日： | 2011-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN102359414A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 罗岳华 | 申请（专利权）人： | 湖南华强电气有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;H02K7/18 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人： | 杜启刚 |
| 地址： | 410000 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机，包括机体、曲轴、曲轴皮带轮、发电机和发电机支架，所述的发电机是永磁式外转子直流发电机，曲轴皮带轮的壳体作为转子的磁轭，发电机转子的永久磁铁固定在曲轴皮带轮壳体的内壁上；所述发电机的定子包括绕组和定子轴，发电机的定子轴由曲轴前端通过轴承支承，定子轴的前端与发电机支架相连接。本发明能够向车载空调系统提供电力，空调发电机布置在汽车发动机曲轴的前端，无需皮带驱动，发动机结构简单，便于车载空调系统采用整体布置结构。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机，包括机体、曲轴和曲轴皮带轮，其特征在于，包括发电机和发电机支架，所述的发电机是永磁式外转子直流发电机，曲轴皮带轮的壳体作为转子的磁轭，发电机的转子的永久磁铁固定在曲轴皮带轮壳体的内壁上；所述发电机的定子包括绕组和定子轴，发电机的定子轴由曲轴前端通过轴承支承，定子轴的前端与发电机支架相连接。
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