[发明专利]一种时间域飞机接收吊舱无效

专利信息
申请号: 201110346096.3 申请日: 2011-11-04
公开(公告)号: CN102417039A 公开(公告)日: 2012-04-18
发明(设计)人: 李鹏;董振林;杨军;王子龙;陈豹;李文杰 申请(专利权)人: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司;中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所
主分类号: B64D47/00 分类号: B64D47/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 陈宏林
地址: 150066 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明是是一种时间域飞机接收吊舱,其特征在于:接收吊舱由舱体、吊挂支架、前段、后段、尾翼和尾翼缠绕线索组成,舱体外形为水滴形,用于安装任务设备,尾部收敛,其前端中心处安装伸出杆状的前段,用于安装电池组及配重,吊挂支架横向穿过舱体,其位置是整个吊舱的重心,用于与飞机上吊舱挂架相连并连接固定吊舱收放钢索,尾翼及其后端的尾翼缠绕线索安装在舱体后端并沿中心处向后延伸,用于产生平衡阻力、稳定吊舱在拖曳过程中的姿态。与现有技术相比,本发明技术方案为时间域飞机信号接收提供一种安全、可靠的吊舱。可以实现吊舱安全的收放,可以实现吊舱姿态稳定的拖曳,进而保证信号接收的精度。吊舱的设计有效地提高了时间域飞机工作的安全性及效率。
搜索关键词: 一种 时间 飞机 接收
【主权项】:
一种时间域飞机接收吊舱,其特征在于:接收吊舱由舱体(3)、吊挂支架(2)、前段(1)、后段(4)、尾翼(5)和尾翼缠绕线索(6)组成,舱体(3)外形为水滴形,用于安装任务设备,尾部收敛,其前端中心处安装伸出杆状的前段(1),用于安装电池组及配重,吊挂支架(2)横向穿过舱体(3),其位置是整个吊舱的重心,用于与飞机上吊舱挂架相连并连接固定吊舱收放钢索,尾翼(5)及其后端的尾翼缠绕线索(6)安装在舱体(3)后端并沿中心处向后延伸,用于产生平衡阻力、稳定吊舱在拖曳过程中的姿态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨飞机工业集团有限责任公司;中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所,未经哈尔滨飞机工业集团有限责任公司;中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110346096.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top