[发明专利]一种打开飞机动力装置反推系统的方法有效
| 申请号： | 201110348495.3 | 申请日： | 2011-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN102621899A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 李婧;戚学锋;唐宏刚;王鹏;王健 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 楼仙英;徐年康 |
| 地址： | 200120 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种打开飞机动力装置反推系统的方法，包括：提供飞机驾驶舱航电机载维护系统的人机交互界面；在所述人机交互界面上设置地面维护超控软件开关；所述地面维护超控软件开关与至少一个实现反推控制的控制器通信；所述控制器接收到地面维护超控软件开关的信号后，根据当前发动机的状态，经过控制逻辑判断控制反推系统的作动器以打开反推系统的反推罩。本发明采用软开关的方式实现反推系统地面维护超控开关的功能，既减少了硬线连接，也减少了维护的步骤、地勤人员的工作负担和维护工具。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 打开 飞机 动力装置 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种打开飞机动力装置反推系统的方法，包括：提供飞机驾驶舱航电机载维护系统的人机交互界面；在所述人机交互界面上设置地面维护超控软件开关；所述地面维护超控软件开关与至少一个实现反推控制的控制器通信；所述控制器接收到地面维护超控软件开关的信号后，根据当前发动机的状态，经过控制逻辑判断控制反推系统的作动器以打开反推系统的反推罩。
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