[发明专利]飞行器的制冷系统无效

专利信息
申请号: 201110349291.1 申请日: 2011-11-08
公开(公告)号: CN102506514A 公开(公告)日: 2012-06-20
发明(设计)人: 况薇;南国鹏 申请(专利权)人: 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
主分类号: F25B11/00 分类号: F25B11/00;F24F13/30;F24F11/02;F25B41/04
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 楼仙英;徐年康
地址: 200120 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种飞行器的制冷系统,包括:第一级换热器,其用于接收来自发动机的热引气;第二级换热器,其入口连通到第一级换热器的出口,其出口连通到混合腔的入口;阀,其布置在第二级换热器的出口和混合腔的入口之间;传感器,其至少感应外界空气的温度;控制器,其接收传感器的参数并与存储的预定范围比较;当参数在预定范围内时,控制器开启阀,热引气依次经过第一级换热器、第二级换热器和阀进入到混合腔中。通过应用本发明的制冷系统,可以有效节约能耗,提高其经济性能。
搜索关键词: 飞行器 制冷系统
【主权项】:
一种飞行器的制冷系统,包括:第一级换热器,其入口用于接收来自发动机的热引气;压缩机,其入口与所述第一级换热器的出口连通;第二级换热器,其入口与所述压缩机的出口连通;第一阀,其布置在所述第一级换热器的出口和所述第二级换热器的入口之间并与所述压缩机旁通;回热器,其第一入口与所述第二级换热器的出口连通;冷凝器,其第一入口与所述回热器的第一出口连通,其第二出口连通到混合腔;水分离器,其入口与所述冷凝器的第一出口连通,其出口连通到所述回热器的第二入口;涡轮,其入口与所述回热器的第二出口连通,其出口连通到所述冷凝器的第二入口;第二阀,其布置在所述第二级换热器的出口和所述混合腔之间,并旁通所述回热器、所述冷凝器、所述水分离器和涡轮;传感器,其用于感应环境空气的参数;控制器,其接收所述参数并与存储的预定范围比较;其中:在飞行状态下,当所述参数不在所述预定范围内时,所述第一阀和所述第二阀关闭,所述热引气依次经过所述第一级换热器、所述压缩机、所述第二级换热器进入到所述回热器中,再经过所述冷凝器、水分离器再次回到所述回热器中,然后进入所述涡轮并再经过所述冷凝器输送到所述混合腔内;当所述参数在所述预定范围内时,所述第一阀和所述第二阀开启,所述热引气依次经过所述第一级换热器和所述第二级换热器进入到所述混合腔中。
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