[发明专利]在空载状态主动控制桨距角的风力涡轮机有效
申请号: | 201110350542.8 | 申请日: | 2011-10-31 |
公开(公告)号: | CN102454548A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | 恩里克·戈麦斯·德拉斯埃拉斯·卡沃内利;奥克塔维奥·埃尔南德斯·马斯卡雷利;海梅·苏亚雷斯·艾斯蓬 | 申请(专利权)人: | 歌美飒创新技术公司 |
主分类号: | F03D7/04 | 分类号: | F03D7/04 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;王智 |
地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 西班牙;ES |
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摘要: | 风力涡轮机包括:塔台(13)和包容由风力转子驱动的发电机(19)的外罩(21);测量至少风速V、发电机转速Ω、每个叶片的桨距角θi、功率P,两个垂直方向上的风力涡轮机加速度Ax,Ay,偏转角Yw,风力转子的方位角位置Az的测量装置,其中连接到测量装置和至少桨距和扭矩控制制动器的控制系统还设置为根据至少所述测量的风速V、两个垂直方向上的风力涡轮机加速度Ax,Ay、偏转角Yw、风力转子的方位角位置Az和每个叶片的桨距角θi的值,在风力涡轮机处于Vout以上空载状态下时执行主动桨距角调节以改变每个叶片的桨距角θi从而最小化风力涡轮机的振动。 | ||
搜索关键词: | 空载 状态 主动 控制 桨距角 风力 涡轮机 | ||
【主权项】:
一种风力涡轮机,包括:塔台(13)和外罩(21),外罩包容由风力转子驱动的发电机(19),风力转子由轮毂(15)和至少一个叶片(17)构成;测量装置,分别测量至少风速V、发电机转速Ω、每个叶片的桨距角θi、功率P,两个垂直方向上的风力涡轮机加速度Ax,Ay,偏转角Yw,风力转子的方位角位置Az;连接到所述测量装置和至少桨距和扭矩控制制动器的控制系统,该控制系统设置为根据停机风速Vout以下风速的预定功率曲线(25)执行风力涡轮机的调节;其特征在于,所述控制系统还设置为根据至少所述测量的风速V、两个垂直方向上的风力涡轮机加速度Ax,Ay、偏转角Yw、风力转子的方位角位置Az和每个叶片的桨距角θi的测量值,在风力涡轮机处于Vout以上的空载状态下时执行主动桨距角(pitch angle)调节以改变每个叶片的桨距角θi从而最小化风力涡轮机的振动。
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