[发明专利]风电安装船行星差动升降装置有效

专利信息
申请号: 201110354409.X 申请日: 2011-10-26
公开(公告)号: CN102442624A 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 孙敬颋;白勇;王德廷;闫志超 申请(专利权)人: 杭州欧佩亚海洋工程有限公司
主分类号: B66F11/00 分类号: B66F11/00;F16H57/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311121 中国浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供一种风电安装船行星差动升降装置。它是由升降机架和三组传动单元组成的,每组传动单元包括主传动组件、中间舵轮和副传动组件。升降装置的行星传动组件以减速箱组件的输出太阳轮轴为输入,并以行星架和主传动组件的主传动组件大齿轮为双输出。中间舵轮同时与主传动组件的主传动组件大齿轮以及副传动组件的副传动组件大齿轮啮合,是主传动组件向副传动组件传递动力的桥梁。输出齿轮具有相同的尺寸规格,完全同步,分别与镶嵌在桩腿上的齿条啮合,实现风电安装船的升降。本发明的优点在于可以减小升降装置的尺寸、质量,增加运转的平稳性,提高风电安装船的安全性能。
搜索关键词: 风电安 装船 行星 差动 升降 装置
【主权项】:
一种风电安装船行星差动升降装置,它是由三组传动单元和升降机架组成的,其特征在于:升降机架连接传动单元,每组传动单元包括主传动组件(3)、中间舵轮(20)和副传动组件(4),主传动组件(3)通过其上的主传动组件大法兰(128)与升降机架上的后板(2)螺栓连接,并通过支撑环(114)与中间板(5)的右侧孔配合,通过O型圈实现配合密封,主传动组件(3)尾端轴与主轴承(11)配合,主轴承(11)与右前板(12)的孔配合,主轴承(11)通过主法兰(10)轴向定位,主法兰(10)与右前板(12)螺栓连接;中间舵轮(20)同时与主传动组件(3)的主传动组件大齿轮(120)以及副传动组件(4)的副传动组件大齿轮(307)啮合,是主传动组件(3)向副传动组件(4)传递动力的桥梁;副传动组件(4)通过其上的副传动组件大法兰(309)与升降机架上的后板(2)螺栓连接,并通过支撑环(304)与中间板(5)的左侧孔配合,通过O型圈实现配合密封,副传动组件(3)尾端轴与副轴承(8)配合,副轴承(8)与左前板(6)的孔配合,副轴承(8)通过副法兰(9)轴向定位,副法兰(9)与左前板(6)螺栓连接。
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