[发明专利]带有分离特征的可选的单向离合器有效
申请号: | 201110354517.7 | 申请日: | 2011-11-10 |
公开(公告)号: | CN102465979A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | D.A.威尔顿;J.M.哈特 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16D41/22 | 分类号: | F16D41/22;F16H57/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 薛峰;杨炯 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种带有分离特征的可选的单向离合器。本发明提供了可选的超越离合器和分离(即能量吸收)锥形离合器,其串联放置在行星齿轮自动变速器的两个元件之间。环形活塞被接收在互补缸体内并且包括与静止阴锥形离合器构件配合的阳锥形离合器构件。还由环形活塞承载的是环形驱动环,其啮合行星齿轮组件元件(例如环齿轮)。放置在驱动环和活塞之间的是选择环,其具有接收同样多个支杆的多个圆周孔或口。环形活塞的表面包括接收支杆的容器或凹部,驱动环的表面包括槽口或表面,支杆抵靠该槽口或表面啮合。切向地放置在环形活塞中的是小选择活塞,其在两个位置之间旋转选择环以允许在环形活塞和环形驱动环之间的一个方向上超越或者将两个部件锁定在一起。 | ||
搜索关键词: | 带有 分离 特征 可选 单向 离合器 | ||
【主权项】:
一种用于变速器的离合器组件,其组合地包括:固定壳体,行星齿轮组件,第一液压活塞和缸体组件,其具有固定到所述壳体的第一缸体和第一活塞,锥形离合器,其具有固定到所述壳体的第一摩擦元件和固定到所述第一活塞的第二摩擦元件,可选的超越离合器,其具有放置在所述第一活塞中的多个支杆,具有用于所述支杆的多个孔的选择环,以及联结到所述行星齿轮组件的元件并具有用于由所述支杆啮合的多个凹部的驱动环,以及第二液压活塞和缸体组件,其放置在所述第一活塞中并具有联结到所述选择环的第二活塞。
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