[发明专利]车辆控制系统及使用该系统的机动车无效
申请号: | 201110354736.5 | 申请日: | 2011-11-10 |
公开(公告)号: | CN102501851A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 张华;陈超;胡义秀 | 申请(专利权)人: | 湖北业鹏实业有限公司 |
主分类号: | B60W30/192 | 分类号: | B60W30/192;B60W10/06;B60W10/26 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆控制系统及使用该系统的机动车。该控制系统包括控制器、电子设备,电子设备包括电子加速踏板、发动机转速传感器,电子加速踏板包括踏板传感器,控制器包括根据发动机转速信号及踏板位置信号计算发动机的基本供油量及确定初步供油时刻、并根据供油量辅助参数修正基本供油量至最佳供油量及根据供油时刻辅助参数确定供油时刻的电控单元。该控制系统及使用该系统的机动车,在启动车辆无论是低温启动、加速,或是高原行驶,都能精确确定发动机运转的供油量,降低了燃油的消耗率、并提高了发动机的运作性能。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制系统 使用 系统 机动车 | ||
【主权项】:
一种车辆控制系统,包括控制器、与控制器连接电子设备及电器设备,其特征在于,所述电子设备包括与发动机连接的电子油门、与所述电子油门连接的电子加速踏板、及实时检测发动机转速并将发动机转速信号传输给控制器的发动机转速传感器,所述电子加速踏板包括踏板及检测踏板位置并将踏板位置信号传输给控制器的踏板传感器,所述控制器包括与所述发动机转速传感器、踏板传感器分别连接并根据发动机转速信号及所述踏板位置信号计算发动机的基本供油量及确定初步供油时刻、并根据供油量辅助参数修正基本供油量至最佳供油量及根据供油时刻辅助参数确定供油时刻的电控单元。
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