[发明专利]车载发电装置无效
| 申请号： | 201110355147.9 | 申请日： | 2011-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN102431436A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 袁雪松;于锦丽;唐武杰;谢振兰 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B60K6/26 | 分类号： | B60K6/26;H02K7/10 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 412002 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车载发电装置，包括发动机、电动机、供电元件及控制元件；发动机与电动机连接；供电元件与电动机电连接；控制元件与供电元件电连接，且控制供电元件对电动机供电或者停止对电动机供电；本发明的车载发电装置利用电动机在不同的外界条件下既可以用作动力启动机构又可以用作发电机的特性，使得该电动机作为发动机的启动驱动力，并同时利用电动机将发动机提供的动力转变电能而对外发电；因此，无需另外设置一个启动发动机的启动电机，节省了该车载发电装置的空间和重量，同时使得该车载发电装置的结构简单、紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种车载发电装置，其特征在于，包括发动机、电动机、供电元件及控制元件；所述发动机与所述电动机连接；所述供电元件与所述电动机电连接；所述控制元件与所述供电元件电连接，且控制所述供电元件对所述电动机供电或者停止对所述电动机供电。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
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