[发明专利]基于GPS定位的列车防撞系统无效
| 申请号： | 201110358871.7 | 申请日： | 2011-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN103101558A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 陈今霄 | 申请（专利权）人： | 陈今霄 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 何新平 |
| 地址： | 200127 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及列车调度技术领域，具体涉及一种防撞系统。基于GPS定位的列车防撞系统，包括至少一辆列车终端，每辆所述列车终端上分别设有车载GPS终端、提示模块。每辆列车终端均连接监控管理中心。提示模块的信号输入端连接监控管理中心，车载GPS终端的信号输出端连接监控管理中心。由于采用上述技术方案，本发明基于GPS定位的方式，通过监控管理中心来判断相邻列车终端是否存在追尾危险，有效实现了防撞目的。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 gps 定位 列车 系统 | ||
【主权项】：
基于GPS定位的列车防撞系统，包括至少一辆列车终端，其特征在于，每辆所述列车终端上分别设有一车载GPS终端、一提示模块；还包括一用于处理分析信号的监控管理中心，每辆所述列车终端均连接所述监控管理中心；所述提示模块的信号输入端连接所述监控管理中心，所述车载GPS终端的信号输出端连接所述监控管理中心；所述车载GPS终端采集所述列车终端的位置信息，并把所述位置信息传送给所述监控管理中心；所述监控管理中心接收至少一辆所述列车终端的位置信息，并对位置信息进行处理和分析，判断出列车终端是否存在追尾危险，若存在则所述监控管理中心向所述列车终端的提示模块发出提示信息。
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