[发明专利]汽车空调设备的制冷剂循环回路有效
| 申请号： | 201110362023.3 | 申请日： | 2011-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN102563943A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | M·格拉夫;F·维朔勒克;C·雷宾格;D·施罗德 | 申请（专利权）人： | 威斯通全球技术公司;奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F25B5/02 | 分类号： | F25B5/02;F25B41/00;F25B41/04;F25B41/06;F25B49/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王琼 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种制冷剂循环回路(1)以及一种使得汽车的空调设备的制冷剂循环回路(1)工作的方法，所述汽车尤其是电动汽车或混合动力汽车。所述制冷剂循环回路(1)包括一次回路，所述一次回路具有：压缩机(5)、在制冷剂与周围环境之间进行热交换的热交换器(2)、收集罐(8)、第一膨胀元件(6)、用来将送入车内空间的空气(11)的热量供应给制冷剂的热交换器(3)、以及与热交换器(3)并联布置的热交换器(4，13)。所述制冷剂循环回路(1)还包括二次支路，所述二次支路从在所述压缩机(5)和热交换器(2)之间布置的分支点(25)开始一直延伸到在热交换器(2)和热交换器(3)之间布置的连接点(8)，并且具有将制冷剂的热量传递给送入车内空间的待调节的空气(11)的热交换器(15)以及其后紧邻的调节阀(16)。所述制冷剂循环回路(1)可用于组合冷却模式和加热模式以及用于对送入车内空间的待调节的空气(11)的再加热模式。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 空调设备 制冷剂 循环 回路 | ||
【主权项】：
汽车的空调设备的制冷剂循环回路(1)，所述汽车尤其是电动汽车或混合动力汽车，所述制冷剂循环回路(1)包括：‑一次回路，其具有压缩机(5)、在制冷剂与周围环境之间进行热交换的热交换器(2)、收集罐(8)、第一膨胀元件(6)、用来将送入车内空间的空气(11)的热量供应给制冷剂的热交换器(3)、以及与热交换器(3)并联布置的热交换器(4，13)，以及‑二次支路，其从布置在压缩机(5)和热交换器(2)之间的分支点(25)开始一直延伸到布置于热交换器(2)和热交换器(3)之间的连接点(8)，其具有将制冷剂的热量传递给送入车内空间的待调节的空气(11)的热交换器(15)以及其后紧邻的调节阀(16)，其中，所述制冷剂循环回路(1)构造成用于组合冷却模式和加热模式以及用于送入车内空间的待调节的空气(11)的再加热模式。
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