[发明专利]客运车辆车载信息交互方法及其系统

摘要

客运车辆车载信息交互方法及其系统。交互系统设有核心车载单元和信息告知单元，心车载单元的输出接信息告知单元；特征是系统中还设有乘客信息输入单元和后台服务器，包括：目标输入键盘、GPS模块、短程无线发送模块等，乘客信息输入单元以无线通讯方式与核心车载单元连接；后台服务器以无线通讯方式与核心车载单元双向连接。地铁和轻轨以外的公共交通车辆的客运车辆车载信息交互系统上还设有道路信息采集单元，道路信息采集单元的输出接核心车载单元的CPU。本发明提供了目的地的准确认知，可在多种公众出行方式中应用。在车载系统的功能上增加了交互的有用性能，增加了车载系统的交互式服务功能，丰富了出行者在公共交通工具上的查询。

主权项

一种客运车辆车载信息交互方法，其特征在于，步骤如下：⑴. 车辆第一次运行前，在核心车载单元上安装道路信息采集单元；⑵. 车辆第一次运行时，该道路信息采集单元采集与行车路线相关的信息，包括行车路线各站点，以及各站点周围兴趣点的资料（各站点周围的乘客感兴趣的各种资料，简称“兴趣点”），形成采集界面；⑶. 将步骤⑵获取的沿途的兴趣点位置和相关信息，在存储后，通过输入接口输入核心车载单元；⑷.信息采集完成后，取下道路信息采集单元；⑸. 乘客通过信息输入单元，输入乘客的兴趣点，并无线方式输入核心车载单元；⑹. 核心车载单元综合道路信息采集单元采集相关信息，与乘客输入乘客的兴趣点信息，确定到达各站点时需要发布的信息；⑺. 核心车载单元将步骤⑹确定的需要发布的信息，在每个站点到达的前、后，通过信息告知单元显示给乘客；⑻. 当乘客通过信息输入单元输入兴趣点时，核心车载单元根据已经存储的资料，找出与该兴趣点对应的部分资料，通过信息告知单元显示给乘客。