[发明专利]汽车自动制动系统信号系统无效
申请号: | 201110362606.6 | 申请日: | 2011-11-16 |
公开(公告)号: | CN103112440A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 康德彪;康海玉;康宏玉 | 申请(专利权)人: | 康德彪;康海玉;康宏玉 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60Q1/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030900 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明是汽车自动制动系统信号系统包括副机和信号机两大分:信号机由红外线发射头、发射器电路板、玻璃反光体、固定卡、绝缘接头、机尾、机身组成。其中:红外线发射头与发射器电路板、玻璃反光体粘连在一起,发射器电路板与电源用绝缘接头连接,机身连接了固定卡和机尾。副机是由接收头、接收头电路板、继电器、指示灯、电源插头、外壳、窗口、副机基座组成。其特征在于:接收头和接收头电路板为一体与继电器相连,指示灯连接接收器、指示灯与继电器相连,外壳通过副机基座固定在汽车工作台上。本系统构造简单,体积小,容易安装,精确度高,工作可靠。 | ||
搜索关键词: | 汽车 自动 制动 系统 信号系统 | ||
【主权项】:
汽车自动制动系统信号系统包括副机和信号机两大部分:所述信号机由红外线发射头(图1‑1)、发射器电路板(图1‑2)、玻璃反光体(图1‑3)、固定卡(图1‑4)绝缘接头(图1‑5)、机尾(图1‑6)、机身(图‑7)组成。其特征在于:红外线发射头(图1‑1)与发射器电路板(图1‑2)、玻璃反光体(图1‑3)粘连在一起,发射器电路板(图1‑2)与电源用绝缘接头(图1‑5)连接,机身(图‑7)连接了固定卡(图1‑4)和机尾(图1‑6)。所述副机是由接收头(图2‑8)、接收头电路板(图2‑9)、继电器(图2‑10)、指示灯(图2‑11、12、13、14)、电源插头(图2‑15)、外壳(图2‑16)、窗口(图2‑17)、副机基座(图2‑18)组成。其特征在于:接收头(图2‑8)和接收头电路板(图2‑9)为一体与继电器(图2‑10)相连,指示灯(图2‑11、12)连接接收器(图2‑8、9)、指示灯(图2‑13、14)与继电器(图2‑10)相连,外壳(图2‑16)通过副机基座(图2‑18)固定在汽车工作台上。
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