[发明专利]燃料电池有效
| 申请号： | 201110365099.1 | 申请日： | 2011-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN102479965A | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 佐藤雅彦;渡边康博;佐藤修二;坂野雅章 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/02 | 分类号： | H01M8/02;H01M8/04 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种燃料电池。构成燃料电池的电池单元(12)具备第二隔板(18)。在第二隔板(18)的面(18a)上形成有第一氧化剂气体流路(50)，入口缓冲部(52)及出口缓冲部(54)与所述第一氧化剂气体流路(50)的入口及出口连通。入口缓冲部(52)具有第二入口缓冲区域(52b)和槽深的第一入口缓冲区域(52a)，而出口缓冲部(54)具有第二出口缓冲区域(54b)和槽深的第一出口缓冲区域(54a)。第一入口缓冲区域(52a)和第一出口缓冲区域(54a)相互设定成不同的表面积。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 | ||
【主权项】：
一种燃料电池，其层叠有在电解质膜(22)的两侧设有一对电极(24、26)的电解质膜‑电极结构体(16a)和隔板(18)，并且在所述隔板(18)上形成有沿着电极面供给反应气体的反应气体流路(50)，所述燃料电池的特征在于，设有将反应气体入口连通孔(30a)及反应气体出口连通孔(30b)与所述反应气体流路(50)分别连通的入口缓冲部(52)及出口缓冲部(54)，其中，所述反应气体入口连通孔(30a)及反应气体出口连通孔(30b)使所述反应气体沿着层叠方向流动，所述入口缓冲部(52)具有接近所述反应气体入口连通孔(30a)的第一入口缓冲区域(52a)及接近所述反应气体流路(50)的第二入口缓冲区域(52b)，所述出口缓冲部(54)具有接近所述反应气体出口连通孔(30b)的第一出口缓冲区域(54a)及接近所述反应气体流路(50)的第二出口缓冲区域(54b)，所述第一入口缓冲区域(52a)比所述第二入口缓冲区域(52b)在所述层叠方向上形成得深，且所述第一出口缓冲区域(54a)比所述第二出口缓冲区域(54b)在所述层叠方向上形成得深，并且，所述第一入口缓冲区域(52a)和所述第一出口缓冲区域(54a)设定成彼此不同的表面积。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110365099.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：柔性弹性吸收纤维素非织造结构
- 下一篇：网络交互方法及系统
